Riječ je o nastavku buduće brze ceste Lašva – Travnik – Jajce, koja bi trebala povezati gospodarska središta ovoga dijela zemlje i značajno unaprijediti prometnu povezanost.
Prema obavijesti o nabavi objavljenoj 3. studenoga, ukupna procijenjena vrijednost izrade glavnog projekta i njegove revizije iznosi 9,9 milijuna KM bez PDV-a. Od toga je devet milijuna KM predviđeno za izradu glavnog projekta, dok je dodatnih 900.000 KM planirano za njegovu reviziju.
Natječaj je podijeljen na dva lota, a rok za izvršenje usluga iznosi 18 mjeseci. Ponude zainteresiranih tvrtki primaju se do 21. prosinca 2026. godine.
Nastavak travničke obilaznice prema Jajcu
Posebno je značajno što se novi natječaj odnosi na dionicu Turbe – Jajce, koja predstavlja nastavak planirane brze ceste kroz područje Travnika.
Naime, Autoceste FBiH već pripremaju izgradnju dionice Nević Polje – Turbe, duljine oko 11,43 kilometra, koja će praktično predstavljati obilaznicu Travnika.
Kako je BiznisInfo.ba ranije detaljno izvještavao, ta će dionica prolaziti južno od gradskog područja, omogućujući tranzitnom prometu da zaobiđe Travnik. Na njezinoj trasi planirana je izgradnja čak 13 mostova i tri tunela, što dovoljno govori o složenosti projekta.
Za ovu dionicu Vlada FBiH je krajem kolovoza utvrdila javni interes, nakon čega su Autoceste FBiH pokrenule postupak sporazumnog pribavljanja zemljišta.
Raspisivanjem natječaja za izradu glavnog projekta Turbe – Jajce priprema se i sljedeći dio buduće prometnice, kojim bi se brza cesta nastavila prema Jajcu.
Što je do sada izgrađeno?
Brza cesta Lašva – Travnik – Jajce zamišljena je kao jedan od ključnih infrastrukturnih projekata za povezivanje Središnje Bosne.
Iako se o njezinoj izgradnji govori godinama, do sada je završena samo jedna dionica. Riječ je o dijelu brze ceste od Viteza do Nević Polja, koji je izgrađen, ali još nije pušten u promet.
Istodobno se pripremaju još dvije važne dionice.
Prva je nastavak kroz poslovnu zonu Vitez, koji bi trebao omogućiti povezivanje postojeće izgrađene dionice s ostatkom planiranog pravca prema Lašvi.
Druga je već spomenuta dionica Nević Polje – Turbe, odnosno obilaznica Travnika.
Novi natječaj za projektiranje dionice Turbe – Jajce predstavlja nastavak tog niza, odnosno pripremu buduće ceste prema zapadnom dijelu Srednje Bosne.
Zašto je ovaj projekt važan?
Postojeća magistralna cesta kroz Lašvansku dolinu i područje Travnika jedan je od najopterećenijih cestovnih pravaca u Srednjoj Bosni.
Njome se odvija intenzivan putnički i teretni promet, a posebno su problematični prolazi kroz naseljena mjesta, gdje se tranzitni promet miješa s lokalnim.
Izgradnja brze ceste trebala bi omogućiti znatno kvalitetnije povezivanje Viteza, Travnika, Turbeta i Jajca, uz rasterećenje postojećih prometnica.
U Lašvi će se ova cesta povezati s pravcem Sarajevo – Zenica.
Ova cesta posebno je značajna za gospodarstvo Srednje Bosne, uključujući industrijske i poslovne zone u Vitezu, Travniku i okolnim općinama.
U širem smislu, nova cesta trebala bi unaprijediti povezanost središnjeg dijela Bosne i Hercegovine s područjem Jajca i zapadnim dijelovima zemlje.
