Danas će u Bosni i Hercegovini većinom preovladavati pretežito sunčano vrijeme. Prije podne će biti magle ili niske naoblake po kotlinama u središnjim i istočnim područjima Bosne, Krajini, sjeveru i sjeveroistoku Bosne.

Nakon jučerašnjih cjelodnevnih radova na puknuću vodovodne cijevi kod Šarene džamije koja je prouzrokovala nestašicu vode u cijelom gradu, dijelovi grada Travnika i dalje su bez vode potvrdili su za TNT iz JKP Bašbunar.

JP Autoceste FBiH su na osnovu raspisanog javnog poziva dodijelile IPSA Institutu Sarajevo ugovor o izradi glavnog projekta petlji brze ceste na dijelu Vitez-Nević Polje, kao i pripreme projektne dokumentacije neophodne za početak fazne izgradnje brze ceste Lašva-Nević Polje Lot-a 5 (izlaz iz poslovne zone Vitez-petlja Nević Polje) i Lot-a 3 (Selište-ulaz u poslovnu zonu Vitez).

Usluge koje će IPSA Institut Sarajevo pružiti Autocestama FBiH, prema ovom ugovoru, odnose se na inženjerske usluge i integralne inženjerske usluge, usluge prostornog planiranja i uređenja pejzaža, slične naučne i tehničke konsultantske usluge kao i usluge tehničkog ispitivanja i same analize.

Još u 2017. godini Vlade Federacije BiH donijela je Odluku o utvrđivanju javnog interesa za izgradnje brze ceste Lašva – Nević Polje, koja će povezivati Travnik s Koridorom Vc u dužini od gotovo 25 kilometara.

Kao nastavak realizacije ovoga projekta, krajem prosinca prošle godine, Vlada FBiH je utvrdila Prijedlog programa investiranja sredstava "Kapitalni transferi javnim poduzećima – transfer za izgradnju autocesta i brzih cesta" utvrđenih u Budžetu Federacije Bosne i Hercegovine za 2017. godinu  u iznosu od 107.000.000 KM.

Putem ovog programa određeno je da se vrši financiranje izgradnje dijela brze ceste Lašva – Nević Polje, a za šta je predviđeno 100.000.000 KM.  Ova sredstva će biti iskorištena za izgradnju dijela trase od izlaza iz poslovne zone Vitez do Nević Polja (oko 5 kilometara) i od Selišta do ulaza u poslovnu zonu Vitez (oko 4 kilometra).

Inače, brza ceste Lašva-Nević Polje je dio nove proširene europske mreže brzih cesta tzv. ruta 2A Lašva-Travnik-Jajce-Banja Luka.

Radi se o brzoj cesti s dvije odvojene ceste, svaka s po dvije prometne trake širine tri i po metra. Glavne strukture su gradnja tri tunela i 18 mostova i vijadukta. Na ovom dijelu su četiri petlje (Lašva, Kaonik, Vitez i Nević Polje).

Početkom ovog tjedna pripadnici Odjela kriminalističke policije MUP-a Kantona Središnja Bosna u Bugojnu su priveli šefa pravne službe MUP-a KSB. Riječ je o Ljubku Kasalu koji je uhićen i osumnjičen za kazneno djelo protuzakonitog posredovanja, odnosno djelo vezano za korištenje službenog položaja u Upravi za administraciju i podršku – laički rečeno primanje i uzimanje mita.

Budući da je spomenuti Kasalo bio šef pravne službe, odnosno jedan od vodećih ljudi MUP-a KSB, ne može se ne zamijetiti možda i neuobičajenu situaciju, ne u svijetu, ali u BiH svakako – pripadnici MUP-a KSB uhitili su jednog od najznačajnijih ljudi u administrativnom dijelu ministarstva.

Ovo uhićenje je jako dobar primjer kvalitetnog rada jednog ministra, a u krugovima bliskim Vladi KSB ministar Vidović se spominje kao i ponajbolji ministar aktualnog saziva izvršne vlasti Kantona Središnja Bosna.

Kao pozitivne primjere njegovog rada navest ćemo velik broj zaposlenih kadeta i mlađih inspektora, čime je sigurnosna situacija u KSB znatno poboljšanja. Tijekom prva dva kvartala protekle godine MUP je dobio nova motorna vozila, a krajem godine zaživio je i sustav pametnih kamera koje pokrivaju prometnice u cijelom kantonu, a koristi i prve učinke ovog projekta već smo vidjeli na nekoliko pljački, krađa auta, nestanka osoba i sl.

U godišnjem izvještaju o radu MUP-a KSB vidljiv je pozitivan pomak u sigurnosti na području našeg kantona. Naime, sva ubojstva koja su se dogodila tijekom proteklih 15-ak godina su rasvijetljena, a stopa otkrivanja počinitelja pljački i krađa povećana je za duplo, što svakako ostavlja dojam da se stanovnici Kantona Središnja Bosna mogu osjećati sigurno. Vidljivi su značajni pomaci i napredak u prometnoj sigurnosti i brizi o našim najmlađima. Upravo se ovih dana provode završne aktivnosti postavljanja novog stacioniranog radara u samom centru Busovače, ispred Osnovne škole “Busovača”. To će u velikoj mjeri kroz nadzor brzine dodatno zaštiti najmlađe koji svakodnevno koriste pješačke prijelaze u neposrednoj blizini škole.

Rad ministra Vidovića i cjelokupne podmlađene strukture u svim tijelima MUP-a Kantona Središnja Bosna dokaz je kako predan, inovativan i kvalitetan rad može dovesti do dobrih i pozitivnih rezultata.

Za Hrvate i hrvatsku politiku sasvim sigurno nije zanemariva ni činjenica da je ministar Vidović u značajnoj mjeri umanjio disbalans na štetu Hrvata, kada je u pitanju uposlenost u policijskoj strukturi.

/centralna.ba/